21日，备受关注的武九客专全线正式通车运行并停靠黄石北站，黄石迈入高铁时代，这将为黄石经济社会发展带来重大机遇。“又快又稳！”当日下午，在江西工作的市民李小辉，乘坐高铁从南昌回到黄石兴奋地说。
武九客专是《国家中长期铁路网规划》五纵五横高速铁路网中“福银高速铁路”的重要组成部分。起于武汉市武汉站，线路全长224公里（湖北段127.2公里），全线设计时速250公里/小时。经鄂州市、黄石市、阳新县及江西省瑞昌市、九江县。将从武石城际铁路大冶北站延伸至九江县庐山站，并于九江县沙河街附近利用联络线接入昌九城际铁路至九江市九江站。运营初期将开行26对长途动车组，其中高铁动车组8对。
“铁路资源十分紧俏，沿途不少城市都希望高铁停靠。”据市交运局相关负责人透露，当得知调图消息后，我市交通等相关部门积极与武汉铁路局对接、配合市政府完善相关配套政策，终于使得武九客专停靠黄石。“高铁首次停靠黄石，这具有划时代意义。”该负责人说，黄石不仅结束不通高铁的历史，还实现了县县通高铁，可以说已经实现高铁全域化。便捷的交通将会吸引更多游客到黄石旅游，更多人到黄石学习、工作，更多投资者来黄石投资兴业，必将有力地促进我市经济社会的全面进步。
黄石北站站长郑启红介绍，武九客专全线开通运营后，武汉与南昌等地将形成快速城际铁路交通圈。从黄石乘坐高铁最快的仅需1个小时零7分钟就能到达庐山站，从黄石至南昌、福州、厦门也仅需2小时、5小时和6小时，大大缩短了出行时间。
“以往去西安还要到武汉转车，现在在家门口就能坐车了。”市民曹女士“十一”打算去西安旅游，换做以前，只能先从北站乘坐城铁前往武汉站再换车。9月21日调图后，铁路部门增加了福州开往西安北站的列车，她现在可以直接在黄石北站搭乘高铁前往。
记者在现场发现，调图首日，旅客的数量并不多，但铁路部门不敢怠慢，进行了充足的准备。连日来，黄石北站组织行车、客运等关键岗位人员进行学习培训并组织考试，确保熟悉调图的变化和作业要求。
据介绍，“9·21”武九客专调图的所有车次车票均已于19日19：00开始陆续发售。铁路部门提醒旅客，武九客专各次列车具体开行时刻请登录12306网站查询或关注各站公告，各次列车车票与其他线路列车购票方式相同，旅客均可采取“电话订票”“互联网（手机客户端）购票”“自动售票机购票”“车站售票窗口购票”“代售点购票”等五种方式购票。
